据AI智件动静，近日前美团配送部无人车算法总监穆北鹏已正式去职，投身具身智能（Embodied AI）创业海潮。据接近该项目标知恋人士透露，其新创项目已获得多家出名投资机构高度承认，并成功拿下多份TS（投资意向书）。公开履历显示，穆北鹏为大学从动化系2007级本科结业生，后赴美国麻省理工学院（MIT）深制，正在消息取决策系统尝试室师从国际机械人范畴权势巨子Jonathan How院士，专注于分布式机械人系统的机械进修取径规划研究。她正在机械人顶会顶刊如IROS、RSS、IEEE TRO等颁发论文20余篇，持无数十项手艺专利。博士结业后，她插手Facebook Reality Labs，参取VR/AR项目中的空间定位取物体活动轨迹预测等焦点手艺研发。2018年回国后，她插手从动驾驶明星企业Momenta，担任研发总监，从导高精地图建图、后拆ADAS等环节手艺的研发取量产落地。此后，穆北鹏插手美团，出任从动车配送部算法总监，全面担任L4级从动驾驶正在复杂城市配送场景中的工程化取规模化使用。她正在SLAM、3D视觉、多传感器融合等标的目的堆集了深挚手艺积淀，并具有从AR到从动驾驶的完整产物落地经验。2024年10月，正在HICOOL全球创业者峰会上，穆北鹏曾参取具身智能从题圆桌会商。她通过类比从动驾驶的成长过程指出，通用型具身智能的全面普及可能仍需15至20年时间。虽然特定使命的公用机械人无望更快贸易化，但实正具备泛化能力的具身智能系统，仍面对、人机交互及社会伦理等多沉挑和，需要持久手艺投入取市场培育。值得留意的是，具身智能赛道正成为原智驾人才的主要“出口”。除穆北鹏外，星海图创始人高继扬（曾任Momenta手艺担任人）、简智机械人创始人陈建兴（曾任Momenta手艺）等也均出自统一家公司，显示出从动驾驶手艺向具身智能迁徙的清晰人才脉络。前往搜狐。